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　　5月21日晚，四川樂(lè)山境內(nèi)遭遇強(qiáng)降雨襲擊，位于四川樂(lè)山的成昆鐵路九里站至軫溪站間集中出現(xiàn)邊坡溜坍、水淹道床等災(zāi)害11處，成昆鐵路運(yùn)行中斷。截至22日15時(shí)，泥石流已造成約70趟旅客列車(chē)晚點(diǎn)、折返運(yùn)行和停運(yùn)。

　　災(zāi)害發(fā)生后，中國(guó)中鐵八局高度重視，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全力參與搶險(xiǎn)救援。中鐵八局二公司成昆項(xiàng)目部迅速組織成立110人的搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，調(diào)集挖掘機(jī)、各類(lèi)工具物資等，連夜奔赴搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展救援工作。

　　中鐵八局負(fù)責(zé)的最后一處打通的斷點(diǎn)是難度最大的一個(gè)，強(qiáng)降雨帶來(lái)的泥石流和山體垮塌，使鐵路沿線路面覆蓋了上千方的塌方體。搶險(xiǎn)隊(duì)員們對(duì)受損路段覆蓋的上千方塌方體進(jìn)行清理，修復(fù)路基道床，對(duì)可能再次發(fā)生垮塌的危巖土體進(jìn)行排查清理，并配合相關(guān)單位對(duì)受損的線路、電線進(jìn)行檢查。

　　每一名搶險(xiǎn)隊(duì)員沒(méi)有一刻的停歇，歷經(jīng)近20個(gè)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)后，鐵路達(dá)到通行條件，大家緊張的工作讓成昆鐵路再次響起火車(chē)的轟鳴聲。5月22日22點(diǎn)16分，隨著一聲汽笛聲響，首輛列車(chē)緩緩?fù)ㄟ^(guò)塌方路段，中斷20多小時(shí)的成昆鐵路正式恢復(fù)通車(chē)。