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宜萬鐵路萬州長江大橋勘察

來源： 時間：2013年09月26日 瀏覽次數(shù)： 【字體：大中小】 打印

　　

　　進(jìn)行了長江水域淺地震剖面勘探、定向巖心鉆探、數(shù)字式全景鉆孔攝像測試、雙管單動反循環(huán)及貝殼式取樣管取芯鉆探工藝、巖體原位測試等新技術(shù)和新方法，取得了可靠的數(shù)據(jù)。采用Sarma法著重對大橋主墩及兩岸橋臺邊坡巖體穩(wěn)定性進(jìn)行了計算分析，采用類比圖解法對邊岸再造進(jìn)行了預(yù)測，提出了相應(yīng)建議，為大橋設(shè)計施工提供了可靠的地質(zhì)依據(jù)。